Kalonig dans le port de Treboul

Benoit et Kalonig viennent de terminer leur parcours de qualification hors course de 1000 milles en arrivant a Treboul hier mercredi a 23h. Il a donc maintenant pour faire valider son dossier de qualification par la classe.
Message de Benoit ce soir:
ça y est! Je suis arrive hier soir dans la classique petole de la baie de dz. 9j 9h de qualif, 5j de petole et 12H de spi de tete: jolie fenetre mto...

Kalonig devant Noirmoutier

Aujourd'hui à 15h21:
Le thermique est rentré fort toute la nuit, une petite pause d'une heure à midi et c reparti ! J'approche de Noirmoutier

Benoit dans les Pertuis Rochelais

Ce soir, vers 21h30, premier contact avec Benoit depuis le 25 où il était à Wolf Rock. Pas beaucoup de vent depuis 3 jours donc, les conditions ont été rudes pour les nerfs comme c'est souvent le cas en mini dans la pétole.Il était donc ce soir à 3 milles du phare de Chauveau, devant la plage de Sablanceau sur l'ile de Ré. Dernière ligne droite vers Douarnenez après avoir passé le pont de Ré, puisqu'il a déjà contourné le plateau de Rochebonne, et la qualif sera en poche !

Benoit de retour en Manche

Message reçu ce midi: Je passe land's end et ça tape... Vent pas très stable donc du boulot par contre le soleil est toujours la!

Benoit en Irlande

Message de Benoit reçu cet après-midi, a 13h09:
Je viens de passer conninberg, nuit un peu dure avec peu de vent et instable, une demi douzaine de changements de voiles mais c revenu et on va à nouveau vite sous le soleil.

Kalonig à Wolf Rock

Message reçu à 13h32 en direct du large:
Bonjour à tous, je viens de passer Wolf Rock, sous gennak avec 15 noeuds, mer plate et du soleil: le bonheur!

A suivre par ici la qualif de Benoit sur Kalonig

Benoit est parti en début d'après midi de Douarnenez pour son parcours hors course de qualif de 1000 milles, direction le SE de l'Irlande tout d'abord.
A suivre..

Classement Série de ce Fastnet 2009

Première place en série pour Voiles Solitaires 17

Lionel Rubio De Teran & Nicolas Bunoust, déjà vainqueurs en 2002 ensemble, viennent de reporter la 24 édition du Mini Fastnet en terminant à 21 heures 10 minutes et 43 secondes. Ils devancent Sébastien Rogues & Matthieu Souben arrivés à 21 heures 29 minutes 00 seconde et Davy Beaudart & Sébastien Mesure qui en ont fini après de nombreuses péripéties à 21 heures 40 minutes 18 secondes.

Et de deux pour Steph !

Stéphane Le Diraison & Yann Riou sur « Cultisol – Marins Sans Frontières » ont reporté la 24e édition du Mini-Fastnet en franchissant la ligne d’arrivée à 14h16, 91 secondes seulement devant le « Kickers » de Sébastien Picault & Laurent Bourguès ! Quatre bateaux terminent en six minutes, Henri-Paul Schipman & Pierre Canevet « Maisons de l’Avenir – Urbatys » prenant la 3e place devant « Entreprendre Durablement » de Bertrand Delesne et Sam Manuard.

Quel final. Alors que Le Diraison, le vainqueur du Trophée MAP en solitaire il y a une semaine, et Yann Riou, vainqueur de la précédente édition avec Thomas Ruyant, avaient dominé la course depuis son départ, dimanche, de Douarnenez, les deux hommes se sont fait dépasser ce matin à l’approche de l’île d’Ouessant.Tout s’est alors joué à l’entrée de la baie de Douarnenez quand Henri-Paul Schipman & Pierre Canevet glissaient sous spinnaker en tête, bord à bord avec de Sébastien Picault & Laurent Bourguès et les futurs vainqueurs.
Alors que « Maisons de l’Avenir – Urbatys » empanne pour glisser vers le Sud de la baie, « Kickers » lui emboîte le pas et laisse « Cultisol – Marins Sans Frontières » prendre, seul, la route nord. Ce sera la bonne ! Comme un catamaran de sport, le plan Manuard rouge va chercher la layline bâbord pour empanner et rejoindre sur un dernier bord de planning la ligne d’arrivée mouillée devant Tréboul. À terre, le plan Lombard de Schipman & Canevet doit empanner plusieurs fois et laisse les deux minis rouges en terminer avant lui.
À 14 heures 16 minutes et 13 secondes, soit après 4 jours 2 heures et 16 minutes de course, Stéphane Le Diraison & Yann Riou s’offrent donc un joli doublé : Stéphane ajoute une nouvelle victoire à son palmarès après le Trophée MAP et Yann garde son titre après celui acquis l’an passé vers BXA, à l’entrée de la Gironde.
Christophe Guigueno / Winches Club de Douarnenez

- Stéphane Le Diraison (1er - Cultisol – Marins Sans Frontières) : « J’ai envie de dire que l’on prend vite goût à la victoire ! C’est stimulant. Le fait d’avoir gagné une course auparavant, cela permet de prendre confiance dans son potentiel et dans celui du bateau. Je savais que l’on pouvait faire de belles choses. Je savais que Yann avait gagné l’année dernière. Je ne partais pas avec n’importe qui. On s’est bien préparé tous les deux, on s’est bien battu sur l’eau. On est récompensé au final et la victoire, on l’a bien méritée. - On a viré Wolf Rock puis le Fastnet avec une belle avance. Cela se passait super bien. On a pu appliquer la stratégie que l’on avait décidée de mettre en œuvre. On avait une bonne maîtrise de la situation météo. Puis au retour, on savait que ça allait tamponner par-devant. Quand, au fur et au mesure de la nuit, on voit les bateaux qui reviennent, c’est particulièrement compliqué. En plus, On a eu Yann qui s’est fait éjecter à la barre dans une grosse vague. Il s’est fait retenir par son harnais. Le bateau est parti à contre. Tout était en vrac. On a mis une demi-heure à tout récupérer. On a fini en TPS. À l’enroulée du Fastnet on a cassé la drisse de tête. Je suis monté dans le mât dans la nuit pour la remettre. Puis à Basse Vieille, quand on se fait passer, on se rend compte qu’on n’a plus du tout de vitesse. On avait une algue dans la quille. Alors on a affalé le spi pour repartir en marche arrière et c’est dur d’aller en marche arrière quand les autres filent sous spi ! Mais, c’est cela qu’il fallait faire et grâce à cette décision, l peut gagner ! »
- Yann Riou (1er - Cultisol – Marins Sans Frontières) : « Je suis super content, mais là, le cardio est monté très très haut. On est arrivé 3e dans la baie après avoir mené toute la course…La première nuit, on a remonté le Four dans le bon paquet et on a eu une petite veine de vent. On a pris une dizaine de milles d’avance à Wolf Rock. On a bien tricoté en mer celtique. On est passé au Fastnet avec de l’avance, mais ça a été plus compliqué pour le retour. On a eu des conditions difficiles auxquelles on ne s’attendait pas mais on a assuré le principal puis comme on s’y attendait, tout s’est joué ici en arrivant. Et on a été bien inspiré en partant sur la gauche de la baie. »
- Sébastien Picault (2e – Kickers) : « A un moment donné, on était avec Cultisol et on s’est dit : Steph, il a déjà gagné des courses de minis ; Yann, il a déjà gagné le Fastnet ; Didier Le Vourch, il a déjà gagné le Fastnet ; Thomas Normand, il venait de gagner une course de minis ; il n’y avait que nous deux qui n’avions pas gagné. On s’est dit : c’est merveilleux, on va gagner, ils nous laissent passer ! Et pour quelques secondes, en fait, on n’a pas gagné. Mais en tout cas, on a pris beaucoup de plaisir. Pendant toute la régate, c’était génial de naviguer avec Laurent (Bourguès) et sur ce super bateau qui est vraiment génial. C’était un Fastnet égal à lui-même avec de la pétole et aussi du gros temps car le petit front était un peu plus actif que prévu. Nous, on a eu un petit souci technique à régler dans la nuit et donc on a perdu un peu de terrain. Mais au vu de la course, que le 679 fasse 1 et nous 2, je pense que c’est carrément bien ! On est hyper fier d’être juste derrière eux et on espère être un jour devant eux ! L’objectif, cela reste d’aller à Bahia ! »
- Laurent Bourguès (2e – Kickers) : « On peut avoir la position des autres bateaux si on entend les vacations ce qui n’est pas toujours le cas. De temps en temps, on a quelques positions de bateaux et on essaie d’avoir les informations avec les bateaux accompagnateurs, mais ils n’ont pas le droit de nous les transmettre. Alors, si on n’a pas entendu, c’est trop tard ! Du coup, on a établi notre stratégie en fonction de la météo, mais comme on n’a pas des fichiers météo très précis, tout est un peu aléatoire et c’est dur de contrôler les autres. Tout est revenu par l’arrière ce matin et ce fut un match incroyable dans la baie. C’était un super Fastnet ! » A voir le superbe reportage photo de Gildas Hemon de l'arrivée en Baie de Douarn' ..
Ordre d'arrivée à Douarnenez
-1. 679 14h16’13’’ Cultisol - Marins Sans Frontieres Stéphane Le Diraison / Yann Riou
-2. 198 14h17’44’’ Kickers Sébastien Picault / Laurent Bourgues
-3. 716 14h21’05’’ Maisons De L'avenir – Urbatys Henri-paul Schipman / Pierre Canevet
-4. 754 14h22 Entreprendre durablement Bertrand Delesne / Samuel Manuard
-5. 667 14h36 Faber France Thomas Ruyant / Guillaume Lebrec
-6. 621 14h39 ABC Arbitrage Thomas Normand / Didier Le Vourch
-7. 265 14h46 Mai Moana Paul Marette / Stanislas Maslard
-8. 348 14h48 Region Nord Pas De Calais – Ripolin Pierre Brasseur / Thibault Reinhardt
-9 . 618 14h48 Cap Monde Olivier Avraom / Pierr-Yves Lautrou
-10. 753 14h49 Mare.de Jörg Riechers / Lulca Baebler
-11. 719 14h52 Gde Nicolas Boidevezi / Etienne Bertrand

Infos Winches Club
Photos Kerys

Les chaises musicales

A toi, à moi, ça va se finir comme ça, mais il n'y a que 3 places sur le podium, et surtout q'un seul premier! Si Béber et Sam sont un moment passé en tête, c'est Cultisol qui ouvre la marche à 10h locale pour 0.3 mille d'avance. Sachant que les 11 premiers se tiennent en 5 milles, la matinée va être dure pour les nerfs! Avec le vent qui molli en plus..
En série, Lionel et Nico tiennent toujours tête aux jeunes premiers de la classe, à noter Henry et Benoit qui reviennent fort et prennent la 6ème place, à 22 milles..
A suivre..

ETA Proto, entre midi et 14h

Le décalage ?

Un petit décalage Ouest-Est vient de se créer entre la flotte de tête des protos: à l'Est on retrouve les 348-716-753, au Centre 754-432-265, au Ouest 719-667-621 et à l'extreme Ouest le 198.Au centre et toujours en tete de rien, Cultisol domine, mais combien de temps encore ? La nuit risque d'être intense sur l'eau et à terre: entre faire glisser, faire de la vitesse, anticiper les changements du vent, quand déclencher l'empannage vers Douarnenez? Qui va prendre la tête cette nuit?

En série, 3 bateaux chassent Nico, les 552-674-435, un Nico qui n'a pas l'intention de se laisser faire par les jeun's!! Kalonig et Yemaya reviennent doucement vers le top 10.

Wait and See..

Au large des Scillys

Si les premiers sont bien au large des côtes de nos amis anglais, certains ont préféré s'arréter boire une Guinness, à contre-coeur surement..
La mer d'Irlande a su se réveller durant cette matinée, beaucoup en sortent indemnes heureusement..
Béber et Sam sont toujours à la chasse à la paquerette à 8.5 knts, elle doit commencer à apparaitre dans le viseur à 13.8 milles..Et Nico s'échappe petit à petit..
A suivre..

MAJ: Entreprendre Durablement à 10,2 milles de Cultisol, et plus de 1 knt plus vite..

Dure nuit en mer d'Irlande

Comme annoncé hier, la nuit n'a pas été simple, le front est là et bien là ! Un dématage, les protos à 7knts au reaching, et ce n'est pas fini avant le portant tant attendu. Si l'ordre de la flotte proto n'a pas changé, les écarts un peu Cultisol devance Kickers de 8.8milles alors qu'à peine 10 milles le sépare de Béber et Sam, attention ce plan Manuard va très vite..
En série, Nico et Lionel ont pri les commandes devançant le 552 de presque 7milles alors que Dany et Seb sont relégués à la 3ème place. Yemaya 14ème à 20 milles, Kalonig 26ème à 22 milles, Sandrine 34ème à 40milles, et Minimum 34ème à 54 milles sans oublier Mathis 20ème à 25 milles...

La paquerette en tête au Fastnet

Et voilà, c'est fait, Cultisol vient d'enrouler le caillou en tête suivi à la culotte par la paire de chaussures tribord-babord, autant dire que le rouge porte bonheur à ces deux/quatre là ! Le groupe suivant est emmené par Béber/Sam à presque 20 milles autant dire que ça commence à parler.. La descente, au vue de la météo annoncée, risque d'être marquée de longues glissades, mais avant cela, la flotte verra le passage d'un front avec 30 knts fichier de SSW, la nuit prochaine risque d'être sport, surtout pour le gros de la flotte qui enroulera le phare à ce moment là... Mais la route est encore longue..A noter Nico et Etienne sur GDE sont toujours dans ce groupe là, mais à presque 30 milles maintenant du leader..
En série, Dany et Grand Seb ont laissé la première place provisoire à Nico Bunoust pour 0,1 milles..Ca va tirer sur les bonhommes d'ici à Douarn'...

Au milieu de la mer d'Irlande

Les deux compères rouges continuent leur petit bonhomme de chemin, avec presque 20 milles d'avance sur un groupe d'énervés. Après un petit recalage dans l'Ouest entre OhTU et 2hTU, pour anticiper l'arrivée d'un vent plus fort de SSW cet après-midi, Cultisol et Kickers, ou vis et versa, ont repri leur route vers le phare mythique.De plus ils vont pouvoir en remettre une couche, sauf peut être sur le trio 754-753-348, qui vont pouvoir eux aussi allonger la foulée. Quand aux Nordistes.. ça risque d'être plus difficile malheureusement, mas la route est longue.. La flotte des séries est quand à elle beaucoup plus groupée avec toujours Gontran674 en tête d'un petit mille et demi, pas grand chose, Nico mets la pression tout simplement.A noter que le Fab et le Dam's reviennent de loin, et passent de la trentaine à la place de 12, les affaires reprennent, le vent va rentrer, prochain classement dans les 10, surement..
A n'en pas douter que lors de l'arrivée de cet air plus fort, les choses font s'accélerer franchement, salée, ris, vagues, douche à répetition, bottes mouillées: la vrai vie de ministe va commencer cet après-midi

Le point de 20h ..

Si Cultisol reste en tête avec Kickers, la 3ème marche revient à Entreprendre Durablement, nouveau nom de course du proto de Béber accompagné par Sam Manuard: ce bateau a prouvé qu'il allait vite, et tout le temps, de retour aux affaires donc avec une quinzaine de milles de retard seulement, ensuite 6 autres minis se tiennent en 5milles, soit rien.. dont Nico et Etienne Bertrand, aussi l'architecte du bateau.
En série, Zebulon avec Nico Bunoust à bord, suit le leader à seulement 2.3 milles, en parfait chasseur donc.
A noter l'abandon de Marc et Maxime sur Shebang suite à la rupture de leur bout dehors, ils rentrent sur Lorient..
A suivre

L'échappée de Kickers et de Cultisol

Comme entrevu ce matin, deux protos se sont échappés: presque 20 milles d'avance sur le groupe de chasse, ça commence à faire! Pourtant ce groupe de "retardataires" est composé de clients: Sam Manuard, Thomas Ruyant, Pierre Brasseur, Nico Noidevezi,Stan Maslard, Paul Marette, PYL, Bertrand Delesne, Thierry Dubois..bref ça traîne pas non plus en chemin! Prochain juge de paix, le phare de Wolfrock.En série, même si la flotte est plus regroupée, le duo LeBras/Montagne est en tête depuis ce matin, et ne lâche rien non plus.
Le groupe de l'Ouest attend un tout petit renforcement du vent dans l'après-midi mais qui ne changera surement pas grand chose sur le plan d'eau, par contre, un peu de droite est attendu, les cowboys du grand Ouest pourront prendront un peu de gras sur le reste des minis.
A suivre..
MAJ 16h Locale: Les leaders viennent de passer WolfRock, en étant maintenant au près, l'écart entre le 3ème va donc se réduire un peu. A noter que le leader en série semble avoir fait demi-tour vers nos côtes

La petite échappée

Au petit matin, deux protos se sont un peu échappés du gros de la flotte: Pic et Lolo sur Kickers suivi de Steph sur Cultisol. Même si la route est encore longue, ces deux protos ont creusé l'écart sur les autres, la guerre psychologique commence.Et derrière, ça ne mollit pas non plus, une quinzaine de protos avec de sacrés duos ne lachent pas l'affaire.En série, c'est Dany et grand Seb -Mesure- qui mênent la flotte, mais pas d'écart significatif pour l'instant.
Pour VS 17, en proto, Nico719 est 6ème, Bertrand 12, et en série Nico488 4ème, Fab et Damien 13ème, Sandrine 26ème, Mathis 34ème, Serge 37ème, Marc 42ème, et Henry et Benoit à la 25ème place.

En images..

N'oubliez pas de jeter un coup d'oeil dans le menu à gauche dans la rubrique "Les Saisons minis en photos", des news donc du départ de cet après-midi

Va y avoir du sport dans le rail d'Ouessant cette nuit...

A n'en pas douter, cette première nuit de course risque d'être passionnante: la flotte choisi ses options, le vent est faible, un peu de jus là-dessus, on y rajoute l'un des plus gros trafic maritime au monde, et les yeux seront déjà rougis demain matin...

12h, bon départ dans un vent plus que light, pour le Fastnet 2009, le Vrai !

Peu ou pas de vent, légère houle… voilà des conditions calmes pour le lancement du 24e Mini-Fastnet en baie de Douarnenez. Les minis se sont élancés à 12 heures précises sous la direction de Michel Quentric.
Déjà des écarts sur l'eau proche de la bouée de dégagement, laisser courir vers la côte sud de la baie pour Stan et Paulo sur le 265, ou plus proche de la route directe pour le petit groupe mené par le 609, sister-ship de Soitec de Fab Desprès et HP sur son Lombard 716. Diffcile en série de donner encore un classement.

Le Trophée MAP décalé de Marc sur Shebang

Quelques images que ce trophée MAP a imprimé dans mon cerveau embrumé.

Le départ, c'était à la recherche de gisements de vent dans les nappes pétolifères de la baie de Douarn. Je ne savais absolument pas vers où pointer mon bout-dehors, lorsqu'un bruissement me parvient. C'est Luce sur le 514, qui, vision incroyable, décolle sous spi pleine balle à quelques encablures de la côte, alors que tous les autres moi compris restons scotchés les voiles pendantes. Après avoir raccroché ma machoire inférieure et essuyé un filet de bave, je tire à mon tour à la côte pour embrayer dans son sillage, génial.

Un peu plus loin, je sors malencontreusement de la risée. Que fais-tu malheureux, avec une meute de 60 affamés à tes trousses. Le temps de remonter sur le tapis roulant, je vois Davy sur le 674 me griller, et j'imagine son petit air narquois de ptit gars qui n'en veut. Va donc, eh djeuns'.

Pour le reste de la course, vous pouvez copier la phrase précédente et la coller une cinquantaine de fois, en substituant Davy par Antoine, Nicolas, Benoit, Cécile et Tutti-quanti.

A Groix, il n'y avait pas de bateau pointeur pour noter le passage des concurrents. Pas de problèmes, c'est le 733 qui s'y colle. Bon, au bout d'une dizaine de passés, je veux bien qu'on me relaie, allez les gars... C'est que je me suis dit pour me consoler d'avoir pris l'option bord carré pourri avec courant a donf dans le pif.

Sinon le parcours était top. Ah, Birvideau, son phare, ses molles, ses bascules pile-pif. Ah les Glénans, son phare, ses molles, ses grains. Ah Penmarch, son phare, ses molles, ses pêchous affolés par la horde de 6.50 qui déboulent de partout. Ah, Sein, son phare, ses pas-molles (30nds, de face dans la face), ses gros courant et grosse mer.

Bon, on a fait un peu de près. Grosso modo 90% du temps. Mais le près (BING), c'est cool, ça (BANG) ça repose (BING), vu que le barreur y barre pas (BANG), y a le pilote automatique, non (BING) le barreur, il MATOSSE, putain de (BANG) bidons!!!

Un dernier run d'enfer pour descendre sur Douarn, dans de la traine à 25 noeuds, ciel dégagé, longs surfs sous spi de brise, mais faut pas oublier de prendre 1 ris avant de lofer, sinon coucouche panier.

Merci au club pour l'accueil très chaleureux aux ministes et le sérieux de l'organisation. A très bientôt après la sieste pour le Fastnet...

Marc, 733

Mini Fastnet 2009

Dimanche aura lieu le départ du Mini Fastnet 2009, alors cette année, vrai Fastnet ou BXA??
à suivre ici et sur le site de l'excellent Winches Club